第二十六章鹰击布拉格上

    82日下午三点。捷克斯洛伐克布拉格东郊的布拉格卢津（ruzyne）国际机场已经是人满为患了。自从190312月17日，美国的威尔伯。莱特和奥维尔。莱特兄弟俩设计制造的“飞行者”号飞机在卡罗来纳州的基蒂霍克试飞成功以后，这种快捷的空中交通工具就成为了人们的新宠。虽然价格有点贵，但是相对于坐火车和汽车等传统的交通工具来说。飞机还是有他独特的优势的。特别是现在捷克的政局不稳。很多人特别是那些有钱的人都纷纷选择了离开捷克斯洛伐克，而最便捷的道路当然属于空中了。

    这天乘坐飞机的人真的很多，原本设计可以容纳四千人候机的候机大厅显得十分的拥挤，各种各样的人在大厅里来回晃动，他们或拿着或扛着厚实的箱子或者旅行带，漫无目的的游荡着。除了这些人，机场上还有几个大大小小的团体，比如有一个大约三十几个从罗马尼亚来的足球运动员，他们是从布加勒斯特前往伦敦去踢球的，中途在布拉格专场。这些人穿着黄色的衣服显得异常的显眼。他们操着并不是十分熟练的德语和附近的几个机场工作人员交谈，显然他们是想知道捷克斯洛伐克的情况，以打发等待航班的无聊时间。此外还有大约三十几个穿着蓝色衣服的人，从他们箱子上打出的红白兰三色旗子很容易让人了解这些人是从法国来的。此外还有几个带着灰色礼帽的黑衣人，不过此时他们都靠在靠近机场出口的椅子上呼呼大睡。总之，整个机场并没有什么异常的情况出现。这让守卫机场的警卫比较轻松。因为从目前的情况来看，战争距离他们已经越来越远了。

    与此同时，在距离候机大厅三公里处的机场调度指挥塔里，几十个人正一边喝着咖啡一边开玩笑。“鲁兹！现在几点了？”一个穿着捷克机场制服的人一边拿着一个咖啡壶一边不经意的问正在塔台边上执勤的人。那个叫做鲁兹的此时正戴着耳机坐在电台边上听着飞机上穿过来的无线电信号。在当时没有雷达引导的时代，飞机的正常调度都是依靠地面的无线电信号的指引。听到有人在叫唤他，于是他下意识的抬了抬手臂看了看手表。接着说到：“科尔布斯。现在是下午三点二十，怎么了？离你下班还早呢。是不是约了女朋友不耐烦了？”说到这里他冲对方笑了笑。这个科尔布斯是两个月前才到这里的新人，不过虽然是新人，但是这个家伙却十分的能干，而且长得非常的乖巧，加上手上钱又比较多。所以很快就博得了机场管理部老大的信任，被分配到机场调度室里担任调度员。

    “呵呵！没什么！”听了对方的话，那个叫科尔布斯的笑了笑，然后说到：“我只是觉得奇怪，今天飞往这里的飞机好像比较少啊？”“嗯？是有点奇怪啊！”听了对方的叙述，鲁兹也敢到有点不对劲于是他急忙翻了翻今天的航班进港名单。因为三点多钟是飞机起降的高峰期，特别是国际航班，以往到了这个时候飞机多的数都舒不过来，但是今天从两点半到现在一架国外的航班都没有来，这的确让他感到奇怪。“会不会出什么事情了？”鲁兹小声的问道。“难道是德国人封闭了整个捷克斯洛伐克的空中边界？不可能吧？如果是这样的话，其他地方的航班应该不会受到干扰的。”说到这里他拿起了电话。

    “你准备干什么？”科尔布斯用奇怪的眼神看着自己的同事。“你说的没错今天的确有点奇怪！你看下午三点应该过来六架航班，但是到现在一架飞机都没有过来，难道真的出了什么事情？”鲁兹一边说一边抬头看了看自己的同伴。

    “不知道！”听了对方的话，科尔布斯耸了耸肩膀。“我不是贝奈特斯，所以现在究竟是什么情况我真的不知道！”他的话还没有说完，忽然他的耳机毫无征兆的响了起来，看到这个场景。鲁兹急急忙忙打开了通话器。“您好，我是捷克斯洛伐克卢津国际机场的航空引导员，请问您有什么需要么？”

    “是卢津机场么？”对方再次的小声确认道。顿了顿对方接着说到：“我是从巴黎飞往莫斯科的汉莎航空公司lh64班机，现在我们的发动机出现了一点故障，经过我的判断，可能是撞上了飞鸟使得一台发动机停转。我希望能够在你们机场迫降。我希望能够在你们机场迫降！”对方焦急的说到。

    “迫降？”听了对方的话，鲁兹愣了一下，这种情况他还重来没有遇到过，虽然在航空学校的课程里学过。但是实际操作他可是一窍不通。但是按照国际惯例。如果一架民航班机出现故障的话，距离最近的机场有义务引导并且帮助其安全迫降。于是他立刻通过无线电大声的说到：“我代表卢津机场同意您的请求，请立刻调整航线接受我们的引

    i备迫降，希望他们立刻联系... -->>
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