1835年初春,久已沉寂的欧战战场终于大声了变化。
东方两个方向都有敌人在进攻,让一向蛮横、霸道的老毛子也承受不起。为了减轻自身的压力,迫切需要从西线调兵。然而,在抽调兵力之前,必须要有一番大动作,改善目前的状况才行。
俄军前线指挥部做出判定,现在的局面,要想全面破局是不可能的,只因为自己面对的是三国的军队。但是也正因为面对的是三国的军队,造成其指挥体系必然会不甚通畅。统帅部给对面三国的军队做了战力的判定:普军战斗力强悍,不是轻易能够消灭的对手,但是弱点是数量不多,应该以防御为主;土耳其军队太过软蛋,一向进攻无力,在战场上是可有可无的存在,完全可以忽略。只有奥地利军队,战斗力一般,但是却比较烦人,每当普军有什么军事行动,奥军必然会有所配合,凭借数量的优势,甚至偶尔会决定战局走向。
为此,俄军将进攻目标定为奥地利。为此俄军安排北路军约20万阻截普鲁士军队,一路是仅仅不到10万人,用于防御南线的土耳其。
剩余的四十万大军,在西线发动了对奥地利50万大军的主动进攻。
奥地利军队无论如何也想不到俄军竟然会对自己发动进攻,在他们想来,土耳其军队孱弱,普军数量少,都是易于主动进攻的对象。
然而,自己就突然成了进攻的目标。
虽然有数量的优势,更有修建的战壕这样的地利条件,奥地利军队面对突然发飙的俄军,还是抵抗不住,一路溃败,一个白天,就后撤了三十公里,军需物资丢弃无数。最后稍作清点,才发现五十万大军,竟然只剩下35万不到。
最麻烦的事,原本普军、奥军、土军三国军队相隔不远,组成了一个大致的半月弧与俄军对峙。凭借这三国的通力合作,才堪堪抵住了俄军。现在,这个有利的阵势却再也不在了。
随后,占据了局部优势的俄军终于能够得到喘息。抽调十五万大军东进。可
然而,远水解不了近渴。
制约大明西北用兵的,就是艰难的运输条件,现代战争需要的物资却要远超冷兵器时代。
当新华夏坦克飞机横空出世,并取得了关键性的北美战场胜利的时候,新华夏的军工技术终于对盟友国家开放了。卡车,运输量巨大,制造还简单,是不可多得的陆地运输利器。在新华夏的紧急赶工下,仅仅用了一个月的时间就生产了500台卡车,这在后世也许不算什么,但是在现在就是了不起的成就,这批卡车制造的十分简单,只有地盘是钢铁制成的,车身甚至驾驶室都是木头制造的,没办法,新华夏军工在努力制造航母以及其余舰船,钢铁产量严重不足,车辆上一些非关键部位就只能用木材代替了。
紧急制成的卡车首先被运到了亚洲战场,中亚沙漠戈壁,一览无余,正是卡车大显身手的最佳场所。
有了新华夏制造的卡车,大明的军需补给得到了有力保障,明军的行军与战斗速度陡然加快,连克哈萨克斯坦境内俄军数个据点,最后抵达阿克莫拉(后世哈萨克斯坦首都阿斯塔纳)。阿克莫拉在历史上就是一座军事要塞, 18世纪开始,从亚洲国家去往欧洲的商贾们就曾将阿克莫拉作为中途休息的地方,因此它曾是欧亚大陆上的一个重要商业中心。
掌握了此地,俄罗斯在中亚通往西南亚的通道就将被切断,明军就能够掌控战场主动权。
阿克莫拉的俄军虽然骁勇善战,然而数量有限,只有三千人不到,这还是多地驻军前来支援的结果,面对超过五万的明军,如何能够匹敌?
明军占领了阿克莫拉,不过,俄军也在失败前焚烧了此地,让明军第一时间不是继续扩大战果,只能抓紧休整住所,为过冬做准备。
老毛子的贪婪让自己拥有了世界上最大的直属本土的国土,但是落后的交通状况却让老毛子的调兵遣将成了最大的难题。老毛子这样一支在西南欧的军队要想抵达中亚的哈萨克斯坦,甚至不比大明的军队从南京调到伊犁近多少。
然而,即使十五万的大军,对大明来说,也是不够瞧的。大明在西北战场集中了多少人?现在已经超过了三十万,甚至随着战事的需要,再增加二三十万的军队甚至更多也... -->>
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