255兵分两路

两个战斗班一共36人。加上副排长赵三豹就是37人。

    指挥部就是白书杰、萧腊梅、王心兰、高二娃和刘翠花5人。这42人就要承担在敌人心脏继续战斗半年的艰苦任务。为热河的稳定和发展争取时间。

    为了牵制敌人。给大部队转移创造更好的机会。白书杰率领特遣分队率先离开天华山。1934年3月8日。白书杰等人带着战马赶到獾子岭补充物资。

    为了便于长途机动。暂编一班和二班分别装备4挺歪把子轻机枪。每个人一支驳壳枪。4枚手雷。指挥部的高二娃挑选了一挺歪把子。另外携带一箱子弹。刘翠花现在和萧腊梅一模一样。都是双枪在身。所以她的马匹上主要是附带药品和给养（小鬼子的罐头）。

    3月10日午夜。白书杰兵出凤城以南。直插汤山镇。这一次的任务很明确。白书杰武装侦察的第一个目标。就是小鬼子战争机器的命门。。安东（今丹东）。

    安东县。是控制朝鲜半岛的桥头堡。小鬼子侵吞东北的跳板。

    光绪三十年（1904年）。沙俄兵败之后。被小鬼子占领。小鬼子陆军少佐大原武庆以军政官身份抵达安东。先后强行占领旧市街（后來改成大和町街道）和七道沟。设置军政署。建立小鬼子的后勤补给基地。

    因为有了这个桥头堡。小鬼子才能长驱直入。顺着南满铁路一路向北。先后占领凤城、本溪、辽阳、奉天、铁岭、长春沿线的铁路两侧区域。

    光绪三十一年九月（1905年）。小鬼子为了运兵方便。开始修建安东。。奉天的轻便铁路。与此同时。小鬼子军政署威逼安东知县。强征民地320万坪。作为小鬼子的专用“附属地”（作者注：坪：小鬼子的计算方式。1坪=3。3平方米。也就是七道沟。。六道沟之间的区域。合计大概一万亩。）

    小鬼子附属地的总体规划。就是从镇江山（今天的锦江山）山麓笔直向南抵达鸭绿江修建一条铁路。中间就是安东火车站。火车站东面的主要街道。分别是小鬼子建设新街的市场通（今天的五经街）和大和桥通（今天的七经街）。所谓的大和桥。也就是人们今天在丹东看见的鸭绿江断桥。

    安东县的小鬼子街区。就主要构建在六道沟和七道沟之间。后來划为小鬼子满铁株式会社附属地。建立有满铁地方事务所、安东工商会议所、安东宪兵队。小鬼子的各种企业400余家。

    按照历史资料。臭名昭著的小鬼子du li守备第六大队。就驻扎在六道沟西北侧。“九一八事变”第六大队北上驻扎在铁岭一线。此后返回安东。大队长上田勇男因功晋升为大佐。下辖守备中队4个。守备司令部一个。其中第二中队。就驻扎在大和桥（鸭绿江大桥）桥头。

    白书杰这一次的侦查的目标。就是小鬼子的du li守备第六大队的兵力部署情况。有机会的话。还要看看鸭绿江大桥的守卫现状。

    这事儿说起來简单。但要安全抵达安东一线。穿插路线却很难选择。凤城一带已经草木皆兵。无论是大鬼子、小鬼子还是二鬼子。现在睡觉都睁着眼睛。他们最担心的。就是被砍下了脑袋。这可不是开玩笑的。复仇队砍起脑袋來真的不讲究。

    经过最后推算。白书杰决定还是走汤山镇一线向西南斜插出去再说。到铁路以西。还是有很大的回旋余地。

    确定了行动方案以后。白书杰这才对众人说道：“既然装备都已经落实了。现在大家都好好休息。今天晚上我们需要连续急行军一百四十多里。现在积雪未开。马匹的速度肯定提不起來。如果不养足精神。只怕很难到达目的地。”

    当天晚上七点半。白书杰等人离开了獾子岭。然后一路向南翻山越岭。好几次都差点儿把战马摔下悬崖。终于在晚上十一点左右。一行四十多人马來到了汤山镇东北二十里的苏家沟。

    虽然现在的叆河沒有解冻。但冰面实在是太滑了。所有人都只能下马。用手拽着马匹的嚼头。然后一步一滑的向对岸摸过去。

    白书杰等人沒敢走大路。仍然是从最偏僻的地方越过了铁路。然后策马扬鞭。直奔西南方向的群之中。凌晨五点左右抵达汤山镇西南五十多里的薛家沟后山。

    已经不能继续前进。只能就地找地方隐蔽起來。白天行动实在是太危险了。现在找山洞根本沒有希望。唯一的办法就是在山沟里挖雪窖。

    毕竟后事如何。且看下回分解。