白书杰埋头发展自己,为最后的时刻做准备,转眼就到了1945年1月15日,硫磺岛那边已经是弹上膛,刀出鞘。
栗林忠道中将虽然是一个侵略者,但不可否认他是出色的职业军人。他曾担任过天皇警卫部队的指挥官,既有很强的战术意识。
栗林忠道中将意识到面对美军绝对海空优势,滩头作战难以奏效,主张凭借折钵山和元山山地的有利地形,依托坚固的工事,实施纵深防御。
但海军守备部队仍坚持歼敌于滩头,最后粟林忠道中将做出了折衷的方案,以纵深防御为主,滩头防御为辅。海军守备部队沿海滩构筑永备发射点和坚固支撑点,进行前沿防御;陆军主力则集中在折钵山和元山地区,实施纵深防御。
栗林忠道决心将硫磺岛建成坚固的要塞,以折钵山为核心阵地,以两个机场为主要防御地带。在适宜登陆的东西海滩,则是以永备发射点和坚固支撑点为骨干的防御阵地。
日军的防御工事多以地下坑道阵地为主,混凝土工事与天然岩洞有机结合,并有交通壕相互连接。
炮兵阵地也大都建成半地下式,尽管牺牲了射界,却大大提高了在猛烈轰炸下生存能力。
火炮和通讯网络都受到良好保护,折钵山几乎被掏空,筑有的坑道达九层之多!
针对美军的作战特点,栗林在海滩纵深埋设了大量地雷,机枪、迫击炮、反坦克炮构成绵密火力网。
所有武器的配置与射击目标都进行过精确计算,既能隐蔽自己,又能最大限度杀伤敌军。
唯一不足的是,原计划元山地区将修筑的坑道工事有28公里长,由于时间不够,当美军发动进攻时只完成了70%,约18公里,而且折钵山与元山之间也没有坑道连接。
一改日军在战争初期的死拼战术,规定了近距射击、分兵机动防御、诱伏等战术,还严禁自杀冲锋,号召每一个士兵至少要杀死十个美军。
粟林忠道中将的这些苦心经营,自然给美军制造了一个巨大的陷阱,使硫磺岛之战成为太平洋上最残酷、最艰巨的登陆战役。
从1944年12月10日起,驻扎在塞班岛的美军航空兵,就开始对小笠原群岛进行空袭,共进行过48次轰炸,投弹约4000吨,但收效甚微。
在此期间,硫磺岛上的日军出动了2架飞机空袭塞班岛美军b—29航空基地,击毁b—29轰炸机4架,击伤12架。
至1945年1月2日,日军已累计击毁b—29轰炸机17架,严重威胁着美军b—29塞班岛航空基地的安全。
为压制硫磺岛日军飞机的嚣张气焰,美军于1945年1月13日组织了一次海空协同突击,出动飞机192架次。
其中b—29重轰炸机62架次,b—24中型轰炸机102架次、重巡洋舰3艘、驱逐舰7艘,共投掷炸弹814吨,发射203mm炮弹1500发、127mm炮弹5334发。
这样猛烈的轰炸,却并未彻底摧毁硫磺岛机场,仅仅起了短暂的压制作用,让包括尼米兹在内的所有美国人都感到无可奈何。
至1945年2月初,美军共出动舰载机1269架次,岸基航空兵1479架次,军舰64艘次,总共投掷炸弹6800余吨,发射大口径舰炮炮弹2万余发,其中406mm炮弹203发,203mm炮弹6472发,127mm炮弹15251发。
由于日军的防御工事异常坚固,美军如此猛烈密集的火力轰炸,轰炸效果十分有限,仍然白费力气。
对岛上两个机场也没能予以彻底摧毁,日军总能在空袭后迅速修复,而日军初步领略到了美军的火力,更加倾注全力修筑以坑道为骨干的防御工事,反而给美军后来的登陆作战制造了更大的麻烦。
1945年1月28日,负责组织对日军本土战略轰炸的陆军航空兵,第二十一航空队司令柯蒂斯李梅少将,前来协商航空兵如何支援硫磺岛登陆作战时,斯普鲁恩斯就向他提出硫磺岛对于战争究竟有多少价值?
李梅立即肯定地表示:没有硫磺岛,就无法有效地对日军本土进行战略轰炸。斯普鲁恩斯这才如释重负,决心不惜一切代价攻取硫磺岛,从而奠定了战役的基调。
1945年2月7日,斯普鲁恩斯以“印第安纳波利斯”号重巡洋舰为旗舰,第58特混编队司令米切尔以“邦克山”号航母为旗舰,一起率领由12艘航母、8艘战列舰、15艘巡洋舰、77艘驱逐舰组成的航母编队驶离乌利西,经马里亚纳群岛和小笠原群岛以东,直扑日军本土。
他特别担心日军神风敢死队的威胁,所以每艘航母上只30架轰炸机和鱼雷机,其余全部搭载战斗机。
为了尽量减少被日军发现的可能,出动多艘潜艇在编队航道前方担任侦察搜索,而塞班岛的岸基航空兵,则以b—24和b—29对编队经过的海域上空进行巡逻警戒。
由于采取了上述严密的防范措施,加上恶劣天气的掩护,美军航母编队于16日拂晓一直到达距东京东南125海里海域,此地距最近... -->>
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