第九十一章空中客车

    易贝网旗下顺丰速递要组建国内第一支民营快递业机队的消息很快轰动了整个新闻界，原本就以温馨服务和实惠价格闻名的顺丰更是成了国内快递业的旗帜，虽然还比不上邮政速递，但是邮政的高价和恶劣服务态度是众所周知的，更是经常在竞争中使用某些手段压迫中小型的快递公司，因此对于顺丰的崛起国内快递业表示了普遍欢迎，毕竟两雄争霸总比一家垄断来得好。

    在接受媒体采访时，易贝网董事长助理赵曦晨表示航空公司的手续都已准备齐全，公司将斥资三亿美元购买包括一架同型号公务机在内的八到十架的中程货机用于长距离速运，并作出了国内顺丰网点内三天到货，偏远地区五天内到货的承诺。

    顺丰的这一承诺直接掀起了国内快递业加速的狂潮，用得起快递的基本上都是为了最快拿到所需要的货物，一天的时候对于他们来说十分重要，即使加点钱也不在乎，更何况顺丰还保证价格不会超过同行，在一样的价格上自然要选择服务态度更好和更快的顺丰了。

    至于另一个新闻点易贝网将要购买国内首架公务机也引起了媒体的重视，虽然在数年前远大集团董事长张跃以7000万元人民币从美国购进一架公务喷气式飞机，成为第一个吃螃蟹的人，但是国内的公务机就是偏小型的，而像易贝网这样直接以大型客机改装的还是第一个，两者之间可谓是桑塔纳和宝马的区别，不是一个档次的。

    一时之间易贝网再次成了国内各大媒体界的宠儿，业界惊呼易贝网的神话还将继续延续下去，一个兴办不到一年的企业能拿出三亿美元的巨资投资航空货运业，这份吸金速度和魄力可不是其他企业能比的，目前国内速递业除了邮政拥有自己的机队外其他公司普遍都是租用民航数目不多的货机或者客机航班的货运舱，受限制诸多，尤其是在快递业的生命时间上更是无法掌控，远没有自己的货机来的方便。

    而众多飞机公司也纷纷盯上了易贝网这块大蛋糕，三亿美元的订单即使对于波音和空客这样的巨头也不是笔小数目，而他们更看重的借机打入华夏这个庞大的市场，随着经济的发展华夏的飞机需求量是极其可怕的，据权威机构统计华夏各大航空公司未来十年内起码需要上千架的客机和少数货机，这个诱人的市场是谁也无法舍弃的。

    很快易贝网就收到了众多飞机公司的订单，满目琳琅的机型看的人眼花缭乱，最终在经过了一番精心比较后，林落将目光锁定在了波音公司的737和空中客车公司的a320上。

    这两款也是林落选择公务机时的首选，分别列居世界客机畅销榜的第一和第二位，是目前世界上最先进的中程客机，而其超大的容量和极佳的飞行性能也为改装成为货机和公务机提供了方便，而两者也都提供了极其丰厚的优惠政策，空客公司甚至给出了买十架货机送一架公务机这样的条件，而波音公司的价格也比目录价低了五百万美元，可见这两家公司的诚意。

    “落，你要选择那一款飞机？”赵曦晨对着两款飞机做了详细的比较，最终得出不相伯仲的答案，无奈地将问题丢回给做决定的林落。

    “你说波音公司和空客公司那个更有实力？”林落没有回答赵曦晨的问题，而是反问道。

    “虽然在研发飞机的能力上势均力敌，但是在知名度和影响力上肯定是波音更胜一筹，空客前两年刚刚完成一体化，虽然飞机性能不逊色于波音，但是市场影响力就要相差甚远了，起码国内的大部分人都听说过波音的名字，而空客却少有人知了。”

    “确实波音比起空客要出色一点了，国内民航进口的客机也以波音为主。”林落淡淡一笑道。

    “波音的亚洲区总裁已经来到了京城，你要见他吗？”赵曦晨以为林落要选择波音，从桌上了取出了波音的文件道。

    “不，我要选择的是空客。”林落微微一笑，摆了摆手道。

    看着赵曦晨似乎有点疑惑，林落笑着解释道：“正因为空客比起波音来说更逊一筹，所以他们才需要我们的订单，十架飞机对于波音来说不过是一个小数目而已，他们更重视的广告作用，而对于空客来说就不是一个可以舍弃的数字了，尤其是你刚才说空客刚刚完成一体化，领导层更需要成绩来树立威信，而打开华夏市场就是最大的筹码，也是他们唯一可以和波音公平竞争的地方，因为华夏是个新兴的市场。”

    “当然，最重要的还是a320比起737毫不逊色，甚至在某些方面还有所优势，主要就是机型设计更加新、技术更加先进，安全因此也更有保障... -->>
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