第53章 我也有招对付你

挖人，就不允许我挖人嘛。

    而当曾婷婷在青城努力的挖人的时候，南山汽配厂内部，也有相互配套的事情在展开。

    “善华啊，既然西风模冲愿意高薪挖你过去，厂里可以同意你过去。”

    “但是你也知道，我们之前都是签署过竞业协议的，要是追究起来，赔偿金额很高的。”

    “只要你愿意三年后再次回来，这个竞业协议的事情，厂子里暂时可以不追究。”

    “当然了，对西风模冲那边，肯定不能这么说了。”

    技术部部长蔡荣亲自跟收到西风模冲联络的员工沟通。

    对于那些有可能跳槽过去的人，蔡荣都是在曹阳的吩咐下，亲自跟他们进行一对一的交流。

    至于说南山怎么知道哪些人收到了西风模冲的联络……

    鼠有鼠道，蛇有蛇路嘛。

    “部长，其实我也不是就一定要去青城，只是对方给我画了一堆大饼……”

    戴善华有点纠结。

    南山汽配厂的前途，他自然是看出来了。

    但是西风模冲开出来的条件又很诱人。

    “我理解，我都理解。”

    “厂长也是非常理解大家的，所以才会专门过来跟你们沟通。”

    “你放心，只要三年后你再回来，原本在西风模冲是什么待遇，回来只会更高，不会更低。”

    “当然了，去到西风模冲之后，你自己也要多一个心眼。”

    “要是你真的把自己的本领都交给其他人了，那么对于西风模冲来说，你就是一个没有什么价值的人了。”

    “那么人家何必给你那么高的薪酬呢？”

    蔡荣循循善诱，不断的给戴善华灌输一些东西。

    “嗯，您放心，我哪怕就是过去了，也不会把技术交给任何一个人的。”

    “哪怕是被逼着带徒弟，也会留一手的。”

    “我保证到时候我要是离开了，西风模冲的PRG模具，立马就出现技术断层，没有办法设计出来。”

    戴善华也不傻。

    蔡荣提醒的事情，他自然也是意识到了。

    “你清楚这个道理就好。”

    “总之这种能够增加员工收入，最终对公司发展也不会有太大影响的事情，我们是不反对的。”

    短时间内，南山汽配厂还真是不担心西风模冲自己生产螺母板。

    这个零件小归小，要生产却也没有那么容易。

    至于几年之后……

    几年后的南山汽配厂，还是现在的小透明吗？

    到时候别说是西风模冲，就是一般的主机厂要挖人，也不见得挖的动了。

    看到一个关于上汽的评论，有点意思。

    1、上汽奥迪，A7L、Q6等，市场表现糟糕；

    2、上汽大众，曾经有帕萨特、朗逸、桑塔纳、途观等众多细分市场榜上的冠军，但现在呢，愈来愈差；

    3、上汽凯迪拉克，最火的时候应该是ATS大降价的时候，2.0T后驱，十多万，后来改名CT5，又出了XT4、XT5、XT6、CT4等，只能靠性价比抢占市场了，如今BBA都难，像凯迪拉克这样的二线豪华品牌更难；

    4、上汽别克，曾经GL8  MPV扛把子，君越、君威，轿车市场两个金刚，凯越，A级轿车销量前几，如今呢，GL8已经变成第3名了，那几个更是远不如以前了；

    5、上汽雪佛兰，科鲁兹、迈锐宝，伴着变形金刚大火了几年，现在，4S店都没啥人了；

    6、上汽通用五菱，说到现在，唯一一个一直很猛的品牌，但大家记住的是五菱，而非上汽；

    7、上汽通用五菱孵化的新品牌，宝骏，也是火过几年，现在也没有什么火爆的车型了；

    8、上汽荣威，只有当年第一代RX5推出的时候火过，互联网汽车，之后就没什么动静了；

    9、上汽名爵，就没火过

    10、上汽智己，第一款车L7，失败，第二款车LS7……

    11、上汽飞凡……

    12、上汽大通……

    这么细数下来……