第497章 第一款纯电动汽车，主打一个颜值够

    第497章  第一款纯电动汽车，主打一个颜值够高

    这几天，找曹阳打听未来汽车的人很多。

    所以曹阳干脆让人在南山集团的官微上面发布了一个通告。

    大概得意思就是看好华夏未来的新能源汽车市场，所以成立未来汽车，专门做中高级电动车。

    然后就是噼里啪啦一顿吹水，给未来汽车画大饼，吸引流量。

    可以说，未来汽车的第一款车是什么样子都还没有定下来，就已经开始出名了。

    这就是南山集团的影响力上来之后的间接后果了。

    当然了，在南山集团内部，林城和曾婷婷商量了几天之后，也是一起来到了曹阳的办公室，开始商量未来汽车第一款电动车的定位。

    不管是对什么公司，第一款产品肯定都是很重要的。

    未来汽车要在电动车市场整出点东西出来，自然要搞个开门红才行。

    最开始的时候做的大车，价格会往上靠拢。

    所以对于未来汽车的工厂选址，他其实觉得并不一定就需要在羊城。

    听到曹阳的规划居然有三年35万辆那么多，曾婷婷立马觉得需要开始考虑新工厂修建的事情了。

    “副驾驶的两块15.7英寸的屏幕提供了良好的科技感，支持多种娱乐性功能。”

    “我们可以最大程度的把电动跑车设计的非常炫酷，吸引潜在的消费者购买。”

    倒不如都发展一些企业，旗下的员工多几万人，到时候的影响力会更大。

    受到金融危机的影响，各种投资现在都在下降。

    定的太高了，没有人买。

    “与此同时，前排座椅可以放倒，让整车处于一个纯平状态，整车空间宽敞，无论是第三排还是第二排都有足够的腿部空间。”

    对她来说，如果不能在销量上做出贡献，那么这款车就是失败的。

    哪怕是早期规划的时候做了产能扩张的准备，一个工厂的产能顶多也就是做到40万辆了。

    “日间行车灯则设计在导流槽内，倒是很能突显力量感。”

    “同时也开始改变一些消费者的认识，为将来的第二款车、第三款车做准备。”

    但是现在确实不是特别好的时机。

    对于他来说，你手中如果持有太多的现金，其实不是一个什么好事。

    “也就只有电动车不需要考虑散热器散热的问题，也不需要考虑格栅进气的事情，所以这个设计也算是新能源车的独特属性之一了。”

    虽然最终变为零件图纸，还需要很多工程师去努力才行。

    当然了，增程式电动车这个东西要不要搞，曹阳就有点纠结了。

    未来汽车在这个时候提出新修建大型的汽车工厂，不管是哪个地方，肯定都是非常欢迎的。

    未来汽车主攻二三十万到五十万的市场空间，这个定位没有问题。

    按照之前商量的内容，未来汽车的主打产品是30万到50万。

    曾婷婷和林城也是考虑不少这方面的问题，不过他们现在两个人的意见也有点不统一。

    “消费者对于它的新鲜感，其实不见得很强。”

    “后面的各种零部件的开发和模具的准备，以及各种报价，都需要结合销量目标来设定。”

    要是那么大一款SUV的顶配都没有超过50万，后面推出中型SUV和轿车的时候，价格就不好定了。

    “到时候就让大家好好的去争抢一番咯。”

    那个前景，就真的很值得期待了。

    “这么一来，之前整体的车型定位，倒也没有太大问题。”

    “到时候别说是续航400公里，就是做到500公里的续航，我觉得也不是什么问题。”

    “同时，里面的一些配置也可以进行区分，把价格区间从四十多万一直拉到六十多万。”

    至少在修建整车厂面前，土地是不值钱，可以随便拿出来置换的。

    “到时候别把星空W16的销量给打下来了，未来的电动车销量却是没有上去，那就尴尬了。”

    只是站在技术的角度，林城觉得搞电动跑车更加有意思而已。

    <div  class="contentadv">        很快的，确定了大方向之后，销售部和研发中心也开始考虑车型具体的定位和配置上的考虑了。

    对于一些标新立异的人来说，这么一款电动车开出去，有时候也许能够起到跟奔驰和宝马不一样的作用。

    “一方面，这分别是全球第一和第二的市场，另外一方面，像是电动车这些新事物，像是东瀛、欧洲等地，接受起来的速度往往没有美利坚和华夏这边的市场来的快。”

    “就电动车这个项目来说，我觉得美利坚市场和华夏市场是最重要的。”

    当然了，考虑到电池的运输等问题，最好还是在岭南省就是了。

    按照曹阳的想法，2011年下半年，这款车就需要量产上市了。

    但那也是相比行业，要是跟后世比起来，现在的电池成本还是比较高的。

    这样子也可以提高一下品牌力，让人家知道你这不是什么低端的品牌。

    这些跟传统的燃油车模式完全不同的情况，放在未来汽车上面，绝对是可以吸引不少眼球。

    曾婷婷把自己对未来汽车的规划给说了出来。

    “电动车的工厂修建和燃油车的工厂是完全不一样的，在工厂规划的时候，你们需要考虑到这部分的影响。”

    “可以放出风声出去。”

    不过，对善于搞宣传的曾婷婷来说，未来汽车已经不需要这种噱头去宣传。

    “一旦我们通过电动车打响了名气，那么后面的车型就比较好卖了。”

    “暂时就先按照三年的销量目标来设定各个环节的成本核算吧。”

    “曹总，我们这款车，到时候定价要怎么定才比较好呢？”

    要不然未来一号不知道什么时候才能推出来呢。

    这种情况下，南山集团成立的未来汽车，天然就会给人一种比较高端的感觉。

    林城看着眼前的图纸，心中也是佩服不已。

    从内心里，他是有点排斥这个技术的。

    “这个价格倒也是比较合适，不过我们的销量目标应该怎么设定呢？”

    这才过了多少天？

    外观渲染图就出来了。

    “前排和第二排座椅到时候可以考虑配备加热，通风，按摩等功能。”

    但是从市场的角度去考虑，这种看起来有点落后，有点像是插混的技术，确实挺有市场。

    但是顶多也就是50万到60万这个级别了，在高的话就跟原本的企业定位有点不大一样了。

    “这么一款独特的电动车，对整个汽车市场来说，应该还是很有冲击力的。”

    这个问题太关键了，曾婷婷觉得还是现在探一探曹阳的想法为好。

    要不然到时候怎么让消费者有不一样的体验呢？

    网上直接下单，大型城市的维保和交车中心，直营店……

    “这样子也能尽可能的减少对我们星辰汽车和捷豹路虎的影响。”

    这个数字对于一款电动车来说，其实还是非常有挑战性的。

    “这封闭式的前脸，搭配独特的LED大灯，给人一种独特的科技感。”

    “你们看，它的中控台采用了简约设计风格，贯穿式的双联屏设计，为驾驶员提供了更好的驾驶体验。”

    “到时候相应的成本也是比较高的。”

    不过，曾婷婷更多的却是考虑电动车的销量。

    就是这么大一款SUV，售价到时候应该怎么定才好呢？

    “我们的电动SUV要是搞得好，不说一年卖个几十万辆，一年卖个十万八万的，还是没有问题的。”

    林城忍不住提醒了一下。

    “对于未来汽车来说，我觉得第一款电动车不需要特别考虑盈利的问题，只要能够覆盖研发成本和零部件成本，最终能够不亏本，其实就是成功了。”

    “门把手采用隐藏式设计，这倒是一个非常大的亮点啊。”

    那像是2023年的时候，不少电动车企业搞一款新车型，一年多的时间就搞出来了。

    曹阳略微一思考，就拍了一个数字出来了。

    所以他才会专门提到成本这个问题。

    理想的L9也好，L8也好，直接借鉴过来，不是香得很？

    但是这一步才是整车设计当中最难的一步，也是决定了最终外观是否好看最关键的一步啊。

    “与此同时，也需要考虑到今后一些更加大胆的生产方案。”

    “要是搞一款跑车的话，电池和电机搞得足够好，百公里加速搞到3秒以内都是有可能的。”

    没有必要那样子给自己设置限制。

    “这样子没有办法充分的发挥电池和电机的优势。”

    “空间方面，这款车的全车尺寸大概为5200x1990x1800MM，轴距为3100MM，具体可以做一些微调。”

    对于地方来说，现在的土地一点也不值钱。

    电动跑车不是不能搞，以后要是未来汽车做大做强了，要搞一款电动车也不是不行。

    “不过现在我们的星空W16已经刷新了不少数据，未来的跑车去打星空W16的话，没有什么意义。”

    所以她的观点跟林城是不大一样的。

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