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第643章 一门四院士，最大的赢家
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好消息，单单四座一线城市就可以贡献很大的销量。”
“我们的新车型定位为中大型的7座SUV，那就要想清楚应该如何提升它的竞争力。”
“现在的电动车，最有代表性的就是羊城埃安的埃安S和未来汽车的W9两款车型了。”
“它们走的是两条完全不一样的道路，我们得考虑如何选择属于前途汽车的道路。”
秦立宏的管理能力挺强的，眼光也不错，要不然没有办法做到每一次的跳槽都押对了通道。 在他看来，一款产品的定位是否准确，就已经决定了一半的成败。
前途汽车作为一家新成立的电动车公司，要想成功，需要付出的努力可不少。
“我们肯定是走类似于未来汽车的道路，埃安那样子的路不适合我们。”
“一开始就把车价做低了，以后想要提高价格可就很难了。”
吕兵态度很是坚定的给出了自己的回复。
前途汽车不是低端品牌，而是一个中高端品牌。
这个定位，是绝对不能变化的。
“嗯，我也是这么认为的。”
“不过如果我们各方面的定位都跟未来汽车比较接近的话，那么我们跟他们肯定就有竞争关系。”
“如果是从南山集团购买电池、电机等核心零件，将来有被限制的风险。”
“可能需要重新去考虑别的电池和电机厂家。”
秦立宏对华夏汽车零部件行业的格局也是有所了解的。
南山集团的实力是毋庸置疑的。
但是实力强大，并不就是适合前途汽车。
特别是前途汽车的第一款车就准备对着未来W9去搞。
大家是竞争对手，将来可得会有龌龊发生。
甚至前途汽车可以跟任何汽车品牌搞好关系，就是没有办法跟自己借鉴的未来汽车搞好关系。
就像是小米汽车发布新车的时候，人家可以致敬蔚小理，可以致敬一汽二汽，甚至可以致敬长城、长安，但就是不敢致敬吉利汽车。
因为SU7的定位跟吉利的极氪007非常的相似，就连供应体系都是差不多。
甚至就连SU7的研发团队，很多都是原本吉利那边跳槽过去的。
这种情况下，SU7注定是没有办法跟极氪007做朋友的。
致敬就显得很尴尬了！
“国内做动力电池的厂家有不少，不管是比亚迪还是国轩高科，亦或是其他的电池厂家，都是可以考虑的。”
“电机就更加不用说了，选择也不少，我倒不是很担心的。”
秦立宏能够想到的问题，吕兵自然是可以意识到。
不过他确实不是很担心。
“目前动力电池做的最好的就是南山电池，它们给埃安S提供的电池让那车实现了400公里的续航。”
“他们给W9提供的三元锂电池更是让这辆大型SUV的最高续航实现550公里。”
“我们如果找其他的厂家供应电池的话，我觉得可能300公里就是一个极限了。”
“至少在短时间内，我觉得会是这样子。”
秦立宏这么一说，吕兵就知道他在担心什么了。
续航里程确实是电动车行业非常受到关注的一个事情。
不过吕兵觉这个事情并不是没有办法解决的。
甚至这几天他已经有一些构思了。
“立宏，电池续航里程这个事情，我是这么看的。”
吕兵快速的组织了一下语言，准备将自己的想法抛出来。
“现在的电动车，不管是200公里续航，300公里续航，还是400公里续航，亦或是W9的550公里，其实都没有办法解决里程焦虑的问题。”
“特别是现在的充电桩还没有那么的普及，不管是开什么续航里程的电动车，大家都会担心到时候会突然没有电了。”
“所以我想换一个角度去解决这个问题。”
“我们的新车型，主要有300公里续航，其实也够了。”
“因为我准备将这个电池设计成为可以随时快速更换的电池。”
“然后我们通过修建一些换电站，让消费者在换电站内能够快速的更换电池。”
“甚至我们卖车的时候，都可以让电池成为租赁的一部分，而不是直接卖给客户。”
“这么一来，还能进一步的降低新车的销售价格。”
“而这样子也可以解决消费者的里程焦虑。”
“主要快没电了，直接去换电站换一块电池就行了。”
吕兵这么一说，秦立宏立马眼前一亮。
先不说这个提议是否可行，执行的过程中是否会有什么难度。
至少有这个创新的点子之后，前途汽车去找风投机构融资的时候，就有内容可以说了。
只要把这个逻辑好好的完善一下，说不定可以忽悠到几个亿的投资进来呢。
“老吕，换电这个概念非常的好，不过肯定也有各种问题，比如换电站的修建，以及电池的维修责任问题等其他的一系列新问题。”
“我们得提前想好相关的安排，然后拿着这个换电的方案开始第一轮的投资。”
“前途汽车能够尽量不烧自己的钱，那就不要烧自己的钱，要不然风险太大了。”
秦立宏可是知道创业的风险有多高。
特别是创业的行业还是汽车行业，这是一个资金、技术和人才密集型的行业。
吕兵身价虽然不低，但是不少都是股票的价值，真的让他拿出现金出来，也是非常有限的。
秦立宏可不想吕兵的现金那么快就被耗光了。
最好就是能够留到关键时刻用来江湖救急。
毕竟融资这个东西，不是每一次都能按照自己的想法搞定的。
手中有一些备用资金的话，现金流就不容易断。
没有自己开过公司的人，往往是很难意识到现金流的重要性。
就这么说吧，一家公司不挣钱，只要有现金流，不一定那么容易死掉。
但是反过来，你就是利润率很不错，现金流断了的话，很可能就只能关门大吉了。
“嗯，我现在就去完善一下PPT，明天还约了投资人见面呢。”
说完这话，吕兵就打开电脑，开始忙碌了起来。
作为帝都大学的高材生，人家能够成功，除了高智商之外，这种努力的态度肯定也是有关系的。
……
对于前途汽车来说，帝都的摇号政策算是一个可以在PPT上好好描写的利好。
但是对于未来汽车来说，那就是实实在在的好处了。
帝都作为华夏首都，能够消费得起50万这个级别的车型的人，还是有挺多的。
现在车牌难得，大家买车的时候反而更加会考虑一次性买一个比较不错的车。
虽然眼下还没有放开二胎，但是已经有一些呼声，不少人也是有预计将来二胎肯定是会放开的。
这么一来，七座的大型SUV，吸引力就更强了几分。
再加上买一辆50万的电动车，还能直接节约四万多的购置税，这也算是一个优势。
所以曾婷婷很快就感受到了帝都市场的变化。
“曹总，昨天未来汽车在帝都的销量相比上个月同期平均水平，暴涨480%，达到了52辆。”
“我们预计未来汽车2011年在帝都的销量就可以达到5000辆，甚至1万辆也有可能。”
“如果今后有更多的城市加入到摇号或者拍牌的队伍之中，我们的电动车的销量还能更上一个台阶。”
曾婷婷觉得自己距离未来汽车总经理的位置是越来越近了。
按照曹阳之前给她的许诺，只要未来汽车的年销量超过10万辆，自己就卸任未来汽车总经理的位置，把它交给曾婷婷。
作为一家冉冉升起的新星，未来汽车总经理的位置还是非常有吸引力的。
到了这个级别的人物，已经不是单纯的拿工资了。
甚至将来未来汽车上市的话，曾婷婷必然是有股份的。
“电动车市场的热度，比许多人想象的来的更快。”
“当然了，这跟我们W9车型强大的竞争力肯定也是有关系的，要不然之前一些车企搞出来的电动车，就不会没有几个人愿意购买了。”
“按照这个节奏，我们的W8和W7也可以加快一下推进速度，在明年内就陆续推出来。”
“这几个车型的不少零件都是共用的，到时候对降低成本是非常有好处的。”
“我们依靠这三款车型，就能让未来汽车的盈利情况变得非常好看。”
曹阳对未来汽车还是非常有信心的。
不说外观和内饰，单单超越这个时代的续航里程和自动驾驶水平，就可以吸引不少大胆的消费者。
电动车在后世已经是被证明有市场的，现在提前了几年，实际上市场也是没有太大的差别。
只是很多东西需要大家去努力开发，让消费者意识到你的好。
要不然单纯的说电动车有多么的环保，不说有没有人相信电动车是真的环保。
就算是真的环保，也没有几个消费者愿意为了所谓的环保去买单啊！
有些东西，说一说，那是怎么说都可以。
要自己真金白银的掏腰包了，情况就不一样了。
祝老铁们元旦快乐~在2024年，成就几件人生大事~
(本章完)
“我们的新车型定位为中大型的7座SUV，那就要想清楚应该如何提升它的竞争力。”
“现在的电动车，最有代表性的就是羊城埃安的埃安S和未来汽车的W9两款车型了。”
“它们走的是两条完全不一样的道路，我们得考虑如何选择属于前途汽车的道路。”
秦立宏的管理能力挺强的，眼光也不错，要不然没有办法做到每一次的跳槽都押对了通道。 在他看来，一款产品的定位是否准确，就已经决定了一半的成败。
前途汽车作为一家新成立的电动车公司，要想成功，需要付出的努力可不少。
“我们肯定是走类似于未来汽车的道路，埃安那样子的路不适合我们。”
“一开始就把车价做低了，以后想要提高价格可就很难了。”
吕兵态度很是坚定的给出了自己的回复。
前途汽车不是低端品牌，而是一个中高端品牌。
这个定位，是绝对不能变化的。
“嗯，我也是这么认为的。”
“不过如果我们各方面的定位都跟未来汽车比较接近的话，那么我们跟他们肯定就有竞争关系。”
“如果是从南山集团购买电池、电机等核心零件，将来有被限制的风险。”
“可能需要重新去考虑别的电池和电机厂家。”
秦立宏对华夏汽车零部件行业的格局也是有所了解的。
南山集团的实力是毋庸置疑的。
但是实力强大，并不就是适合前途汽车。
特别是前途汽车的第一款车就准备对着未来W9去搞。
大家是竞争对手，将来可得会有龌龊发生。
甚至前途汽车可以跟任何汽车品牌搞好关系，就是没有办法跟自己借鉴的未来汽车搞好关系。
就像是小米汽车发布新车的时候，人家可以致敬蔚小理，可以致敬一汽二汽，甚至可以致敬长城、长安，但就是不敢致敬吉利汽车。
因为SU7的定位跟吉利的极氪007非常的相似，就连供应体系都是差不多。
甚至就连SU7的研发团队，很多都是原本吉利那边跳槽过去的。
这种情况下，SU7注定是没有办法跟极氪007做朋友的。
致敬就显得很尴尬了！
“国内做动力电池的厂家有不少，不管是比亚迪还是国轩高科，亦或是其他的电池厂家，都是可以考虑的。”
“电机就更加不用说了，选择也不少，我倒不是很担心的。”
秦立宏能够想到的问题，吕兵自然是可以意识到。
不过他确实不是很担心。
“目前动力电池做的最好的就是南山电池，它们给埃安S提供的电池让那车实现了400公里的续航。”
“他们给W9提供的三元锂电池更是让这辆大型SUV的最高续航实现550公里。”
“我们如果找其他的厂家供应电池的话，我觉得可能300公里就是一个极限了。”
“至少在短时间内，我觉得会是这样子。”
秦立宏这么一说，吕兵就知道他在担心什么了。
续航里程确实是电动车行业非常受到关注的一个事情。
不过吕兵觉这个事情并不是没有办法解决的。
甚至这几天他已经有一些构思了。
“立宏，电池续航里程这个事情，我是这么看的。”
吕兵快速的组织了一下语言，准备将自己的想法抛出来。
“现在的电动车，不管是200公里续航，300公里续航，还是400公里续航，亦或是W9的550公里，其实都没有办法解决里程焦虑的问题。”
“特别是现在的充电桩还没有那么的普及，不管是开什么续航里程的电动车，大家都会担心到时候会突然没有电了。”
“所以我想换一个角度去解决这个问题。”
“我们的新车型，主要有300公里续航，其实也够了。”
“因为我准备将这个电池设计成为可以随时快速更换的电池。”
“然后我们通过修建一些换电站，让消费者在换电站内能够快速的更换电池。”
“甚至我们卖车的时候，都可以让电池成为租赁的一部分，而不是直接卖给客户。”
“这么一来，还能进一步的降低新车的销售价格。”
“而这样子也可以解决消费者的里程焦虑。”
“主要快没电了，直接去换电站换一块电池就行了。”
吕兵这么一说，秦立宏立马眼前一亮。
先不说这个提议是否可行，执行的过程中是否会有什么难度。
至少有这个创新的点子之后，前途汽车去找风投机构融资的时候，就有内容可以说了。
只要把这个逻辑好好的完善一下，说不定可以忽悠到几个亿的投资进来呢。
“老吕，换电这个概念非常的好，不过肯定也有各种问题，比如换电站的修建，以及电池的维修责任问题等其他的一系列新问题。”
“我们得提前想好相关的安排，然后拿着这个换电的方案开始第一轮的投资。”
“前途汽车能够尽量不烧自己的钱，那就不要烧自己的钱，要不然风险太大了。”
秦立宏可是知道创业的风险有多高。
特别是创业的行业还是汽车行业，这是一个资金、技术和人才密集型的行业。
吕兵身价虽然不低，但是不少都是股票的价值，真的让他拿出现金出来，也是非常有限的。
秦立宏可不想吕兵的现金那么快就被耗光了。
最好就是能够留到关键时刻用来江湖救急。
毕竟融资这个东西，不是每一次都能按照自己的想法搞定的。
手中有一些备用资金的话，现金流就不容易断。
没有自己开过公司的人，往往是很难意识到现金流的重要性。
就这么说吧，一家公司不挣钱，只要有现金流，不一定那么容易死掉。
但是反过来，你就是利润率很不错，现金流断了的话，很可能就只能关门大吉了。
“嗯，我现在就去完善一下PPT，明天还约了投资人见面呢。”
说完这话，吕兵就打开电脑，开始忙碌了起来。
作为帝都大学的高材生，人家能够成功，除了高智商之外，这种努力的态度肯定也是有关系的。
……
对于前途汽车来说，帝都的摇号政策算是一个可以在PPT上好好描写的利好。
但是对于未来汽车来说，那就是实实在在的好处了。
帝都作为华夏首都，能够消费得起50万这个级别的车型的人，还是有挺多的。
现在车牌难得，大家买车的时候反而更加会考虑一次性买一个比较不错的车。
虽然眼下还没有放开二胎，但是已经有一些呼声，不少人也是有预计将来二胎肯定是会放开的。
这么一来，七座的大型SUV，吸引力就更强了几分。
再加上买一辆50万的电动车，还能直接节约四万多的购置税，这也算是一个优势。
所以曾婷婷很快就感受到了帝都市场的变化。
“曹总，昨天未来汽车在帝都的销量相比上个月同期平均水平，暴涨480%，达到了52辆。”
“我们预计未来汽车2011年在帝都的销量就可以达到5000辆，甚至1万辆也有可能。”
“如果今后有更多的城市加入到摇号或者拍牌的队伍之中，我们的电动车的销量还能更上一个台阶。”
曾婷婷觉得自己距离未来汽车总经理的位置是越来越近了。
按照曹阳之前给她的许诺，只要未来汽车的年销量超过10万辆，自己就卸任未来汽车总经理的位置，把它交给曾婷婷。
作为一家冉冉升起的新星，未来汽车总经理的位置还是非常有吸引力的。
到了这个级别的人物，已经不是单纯的拿工资了。
甚至将来未来汽车上市的话，曾婷婷必然是有股份的。
“电动车市场的热度，比许多人想象的来的更快。”
“当然了，这跟我们W9车型强大的竞争力肯定也是有关系的，要不然之前一些车企搞出来的电动车，就不会没有几个人愿意购买了。”
“按照这个节奏，我们的W8和W7也可以加快一下推进速度，在明年内就陆续推出来。”
“这几个车型的不少零件都是共用的，到时候对降低成本是非常有好处的。”
“我们依靠这三款车型，就能让未来汽车的盈利情况变得非常好看。”
曹阳对未来汽车还是非常有信心的。
不说外观和内饰，单单超越这个时代的续航里程和自动驾驶水平，就可以吸引不少大胆的消费者。
电动车在后世已经是被证明有市场的，现在提前了几年，实际上市场也是没有太大的差别。
只是很多东西需要大家去努力开发，让消费者意识到你的好。
要不然单纯的说电动车有多么的环保，不说有没有人相信电动车是真的环保。
就算是真的环保，也没有几个消费者愿意为了所谓的环保去买单啊！
有些东西，说一说，那是怎么说都可以。
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