养出来了大量的航空工业人才。
所以西都墨塔在民用航空领域,是公认的排在全球第三位。
这一点,已经属于公认的事实。 现在西都墨塔的支线客机,在全球市场上面,已经逐渐的开始占据绝对的主流市常
干线客机的话,西都墨塔只能够在国内和一些第三世界国家飞行。
去欧美的话,人家不给适航证,去不了。
可即使这样子,Mot150客机依旧卖出去了好些架。
技术上面来讲,Mot150客机和波音、空客的同类型飞机并不差。
并且最为重要的一点,Mot150的价格便宜,维护上面也不像是前二两家公司那么的麻烦。
陈怀庆还是知道,波音在接下来的几年时间,将会在生产和研发上面,都是出现问题。
整个看起来进入到不可逆的衰落之中。
真的是属于,人好的时候,想要做什么,都能够做成。
一切都看起来花团锦簇,好得不了。
不好的时候,喝口凉水都塞牙!
各种问题是接踵而来,一幅大厦将倾的模样。
工业部的领导握着陈怀庆的手,脸上满是笑容:“陈董,恭喜啊!西都墨塔开启了我国民用航空工业的新篇章1
陈怀庆笑道:“都是领导大力支持下取得的成果。”
西都墨塔是国内最大的运输机企业,并且没有之一。
国际上上面,航空工业在进行整合。
最为出名的,就是麦道和波音的大合并。
行业最终发展到最后,会构成数家乃至一家独霸的情况,属于行业的必然。
是的,就是行业的必然。
特别是像是航空领域,根本就不是一般小企业能够玩得转。
西都墨塔起来之后,国内的航空资源,就是大量的往西都墨塔进行倾斜。
“这还是陈董领导有方啊1
要说给到企业的支持啊,部里面给了很多企业支持,可各种的支持,都给上了,效果却是不理想。
部里面也是在不断的调整支持的方式和方法。
就跟养孩子似的!
精细化,什么都要管着孩子,太容易把孩子给养得特别对父母进行依赖。
真正要去比过什么的,被别人打得落花流水。
稍稍的互吹了一波,又是和一众领导一起对西都墨塔进行参观。
作为国内的唯一的一家大型运输机生产商,西都墨塔的业务分为两个大的部分:民用运输机和军用运输机。
民用运输机又是分为:民用航空客运飞机和民用货物运输飞机。
民用货物运输飞机降落的机场,自然是属于条件不错的机常
和民航客机降落的机场,跑道都是一个级别。
MT400运输机属于大型货运飞机,对于跑道的要求上面,比较的高。
军方虽然有采购,但是对于MT400运输机依旧有着不满意的。
因为这款飞机根本就不是专业军用运输机,对降落的跑步有着很高的要求。
西都墨塔对于专业军用运输机的研发,也是没有停歇的,每年都在稳定的进行投入。
搞出了鲲鹏运输机这一代表之作。
西都墨塔也是在陈怀庆的支持下,开始搞新一代的运输机,在运输能力上面,要比鲲鹏运输机有着更大的提升。
陈怀庆在西都墨塔,还秘密的去视察了一个项目。
轰炸机!