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第253章 ,给杰克马发个奖章

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谁没事天天乐意做这个啊?

    还是和京东物流合作后,由胡志沅带团首先在燕京,弄出来全套扫描录入设备,学习超市收银结算。

    每个站点配上进销存系统,再加上专业一维条形码扫码枪,来一个扫一个,依靠这套系统慢慢从燕京向全国推广,情况才有所变化。

    其实也就是扫了个寂寞,因为条形码的先天限制,顶天知道代表这件快递包裹的序列号进来了。

    但送没送到顾客手里,什么时间送的,从哪发来的,里面是什么东西,发货方是谁,是否为保价的高价值商品,有无其他特殊要求?

    一概看不出来。

    比如总部客服部门接到投诉,临时要查某个序列号的情况,还得打一圈电话问具体站点。

    全国性的联网进销存系统搭建工作,不是一朝一夕能做成的,蜂鸟快递也没有这个资金量去完善。

    因为每一件快递,从站点到集散运转中心,到运输阶段,进入分拨中心再到目标地站点,这里面缺失了最重要的两个环节。

    那就是揽收和最终配送,没办法实现实时数据传输,人手一个扫描枪也没用,因为没办法让每个设备及时联网。

    都必须回到站点才能做到数据读取和上传,那配发设备最重要的目的,就没办法完成,还是建立不了一条完整的数据产业共享网络。

    起码在智能手机大规模推广以前,不现实。

    尤其二维码出现的档口,再花几个亿,去组建条形码的数据共享网络,怎么看都是亏本的买卖。

    但二维码怎么构建信息网,怎么去做配套工程,别看公司上层现在张口闭口大数据,信息自动化,真做起来,所有人都没这个经验。

    只能一点一点去摸索着前进,这个李泽华也没办法引导,你让他指出发展方向,具体做成什么样,他脑海里有一整个完整效果图。

    但怎么去实现,中间有多少技术难关需要攻克,需要多少工厂来做配套,最后怎么落地,抱歉!

    只感觉眼前一黑,头脑欲裂。

    他也不是神仙,只能把自己知道的说出来。

    负责整套系统研发的工程师们,经过激烈的论证讨论,乐观点估计全套工程三五年内能完成。

    悲观一点的认为,要取代一个年产值300亿美元规模的产业链(条形码商用市场),没有十到二十年以上时间。

    没有国家强制推广,没有上百亿的资金持续投入,想都别想。

    对此,李泽华都懒得理会,强行命令组建团队,开始研究。

    一群码农,按要求做软件研发就好了。

    后续的应用推广工作,自有专业人士去做,鬼扯什么三五二十年?

    请叫他开挂的天选之人!

    记忆里随着智能手机的发展,尤其是3g网络的推广力度,再加上二维码扫一扫的专利,这一切都将变得超级简单。

    使用终端设备载体(手机)人手一个,把app和服务器做好,一切都不是问题。

    奈何穿越者就他一个,其他人没亲眼见识过,心里不放心。

    比如通达系传来的消息,联系专业数字信息化设备厂商,定制研发专门的二维码扫描设备,价格高的吓人。

    就和李泽华最初定制的那几套一样,小一万一台,这成本谁受得了?

    通达系整合资源以后,未来规划的网点都是几千家,上万家,再加上个体设备,软件研发运营,租赁服务器,信息服务等。

    十几个亿都不一定做的成功。

    再加上应用在几万,甚至十几万平米的仓储物流中心,分拣中心,这样的大型数字自动化设备,动辄几百上千万。

    一个地区弄几套,快递公司把裤子当掉都不够。

    “还没做,就叫苦连天,这点决心都没有,直营也就是流于表面,难怪打不过顺丰。”

    李泽华狠狠鄙视一番后,愉快的把研发运营采购工作全部揽上身,不就是十几亿吗,青云投了。

    回头找上通达系,带上京东成立一家,专门服务于物流行业的互联网科技研发公司,趁机掌握行业上游话语权。

    目前还在商谈中,毕竟仓储物流中心的数字化改造升级,才是核心重点工程,青云花了钱,总要有额外回报。

    通达系没意见,它们巴不得有冤大头主动拿钱出来填坑,有十几亿,拿来买上几千辆重卡,半挂,增加运力赚轻松钱不香吗?

    不过出于防一手的经商经验,在股份分配,和后续具体技术授权合作上,通达系拉拢京东,要求新公司合作框架必须是合伙人制度。

    公司董事会按一家一席公平分配,涉及重大项目合作董事会成员投票,少数服从多数。

    说白了就是既不想多花钱,又要占便宜,李泽华装模作样纠结许久后,勉强开口同意。

    就七个席位,青云两个,通达系加京东五个,不过重大项目仅限于物流快递行业,新公司向其他行业授权合作时,按股份投票。

    通达系也没反对,毕竟吃人嘴短,拿人手短,花最少的钱享受最好的服务,躺赚属于是。

    青云也躺赚啊!

    给仓储物流中心提供软件硬件技术支持,同样要收费的,哪怕少赚点也不会亏损。

    最关键的是趁机掌握核心数据,这以后每年上千亿个快递包裹的自动化分拣,涉及的大数据资源,躺着吃都吃不完。

    更别说只存在于理论中的个体终端配备,不就是智能手机吗?

    大家坐一块讨论的结果,按目前物流快递行业增量市场计算,或许十年内快递行业从业人员,会突破数百万之巨(实际上超千万)。

    这是多么庞大一个内需市场?

    以青云和通达系的战略合作伙伴关系,优先购买荣耀旗下品牌,不过分吧?

    反正又不用让公司出钱。

    这帮大佬打破脑袋也想不到,所谓的个体终端设备,不仅仅是个工作生产用的生产资料,特么的还是个生活必备物品。

    嗯,一人投入小一万,几百万人涉及上百亿的投入,瞬间变成几百亿的内需市场,要是知道这结果,估计通达系肠子都会悔青。

    每天产生的海量用户数据,通过终端设备汇总,一筛选,都是优质用户的日常消费行为啊!

    青云再厉害,也没办法直接侵入淘淘,京东,铛铛等一众电商的后台,去扒拉下载数据信息。

    但通过快递公司轻而易举就能拿到,用户行为分析数据,对普通人来说毫无作用。

    但对精准广告投放,流量变现,乃至对全国所有的生产企业,销售公司而言,千金不换!

    比如你有点钱,想创业,选餐饮行业,吃了么餐饮集团的大数据就会告诉你,在哪个城市,具体什么位置,卖什么菜系,什么价位。

    就一定能赚到钱。

    如果要做实业办工厂,选择五金制造,农用机械,还是代工,又或者做别的行业,青云集团总有一款专业数据适合你。

    大企业要转型,要开辟新行业,用户需求信息了解一下?

    所谓的企业级服务市场,这不就来了吗?

    你还没做,青云集团就能通过海量的专业数据,评估出投资的风险,未来收益和目标客户。

    这是第一道精准收割,然后第二道是联系对口企业提供专业设备,硬件软件支持,乃至于专业人才推荐。

    一把杀猪刀,越用越锋利,别急,还有第三道精准客户投放广告资源,费用很优惠哟。

    后续的其它服务项目多不胜数,创业者兜里那点钱花光了,有前景就投资控股,没前途也别急,青云小贷来帮忙。

    透支人生三十载,把你的未来交给青云系,保证安排的明明白白。

    感谢淘淘,它们的强势把通达系推送过来,这就是源源不断的养分啊,一点一点滋补青云集团发展壮大。

    李泽华恨不得亲自飞一趟钱塘,当面给杰克马发个一顿重的大奖章!

    以表达对其在基层人员输送,快递行业订单等各方面做出的杰出贡献。(本章完)
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