秦吉春给大林山班子有了授意,唐俊就更加要用心准备考试了!领导很在意唐俊的这次公选,所以不管怎么困难,唐俊都必须全力以赴啊,要不然怎么能跟老秦交代?
站在唐俊目前的位置上,他是很难掌握县委层面领导们之间的微妙关系的,他只能凭想象!想象大多数时候是不可靠的,所以唐俊行为做事是特别在意领导态度的。
就拿这一次公选来说,秦吉春亲自和唐俊谈话,谈话了之后,大林山班子里面这事儿又传开了,这两件事都不是偶然的,这说明秦吉春是非常希望唐俊能够通过公选进入武德市。
秦吉春对这件事这么上心,可能这件事就不能简单的认为是领导对下属的关心了,可能唐俊顺利通过公选考试,也能间接的对秦吉春形成某种助力,这是唐俊的理解。
反正公选对唐俊来说是被赶鸭子上架了,没办法,豁出去备考吧!说来也就怪,唐俊备考是紧锣密鼓,大林山上下河公路和高空索道通车这件事,大部分琐碎的工作都是蔡海和陈德保他们去做。
工作做得蛮成功,在大通车仪式当天,县委郑书记的车队从县城出发,非常顺利的到了大林山,同时也非常顺利的到了上下河村的索道边上。
要知道上下河村的公路路基虽然畅通了,但是道路极其狭窄,有四公里的路只有2.5米宽,正常的小车宽度是1.8米,也就是说这条路堪堪只够一辆小车同行。
你说这种路,又是冰雪天,县里的一帮司机个个冒冷汗,上下河那边只所以称为天路,这条路就不是在平地修的,悬崖上面的一条路,宽度两米五,司机敢开车,领导敢不敢坐车?
关于这个问题,谁都不敢去问郑平原,因为谁去问都有可能挨骂,同时也不好问啊,如果领导说不坐车,那通车仪式领导不坐车,这个议事意义在哪里?
如果领导说要坐车,安排能保证吗?所以这个担子最后还是落到了唐俊身上, 别人干不了的事情,只能唐俊去干啊!
唐俊道:
“车肯定要坐的, 我们可以坐两公里,剩下的徒步,理由两条!第一天今天通车仪式,我们上河村的两万斤烟叶要运送出山,我们要给装载烟叶的四轮小火车让道!
第二条,这沿途公路的建设需要领导认真的调研指导,毕竟这条路是畅通了,但是离硬化标准的路基还差两米,明年一年我们还需要抓紧才能竣工呢!”
唐俊就说了这两点,县委办领导协调,然后汇报到了郑平原那边,郑平原没有表态。很显然,这种情况下郑平原不表态,就意味着默认了。
所以这个难题便解决了,实际上在通车仪式当天,实在是人太多了!不止是上河和下河村,包括周边的很多村,老百姓都自发的跟着领导们徒步走这一条路!
这一路上浩浩汤汤,领导走到哪里,鞭炮就炸到哪里,唐俊跟郑平原讲:
“书记,下河村的谷支文老人,今年101岁了!那一天我们送温暖到了老人家里,老人精神很好,虽然年过百岁,但是谈吐依旧清晰,耳聪目明。
老人从清末,民国一直到新中国,经历了三朝,他自己讲,不管什么朝代都比不上现在好!他从来不敢想上河和下河这样的地方,有朝一日竟然能跑汽车,通公路!
他跟我讲了一个典故,说在民国开始,上河村和下河村两个村都叫剩岛村!所谓剩就是剩下来的意义,那是土匪躲官军,老百姓多抓壮丁的地方!
要说雍平最偏远,就这两个地方!说得不好听一点,一般鸟去这两个村都需要一身好力气,这样的地方在现在党的政策下,竟然能通公路,这真是列祖列宗都要开眼啊!”
唐俊顿了顿,又道:“本来这样的话我之前也听过,但是从来没有太深的感触,谷老讲的让我最有感触,因为他就是历史的活化石啊!
我们这些人的祖祖辈辈谁知道?我也就看到爷爷而已,但是谷老的年龄在我老爷爷之上了!他就是我们的祖祖辈辈的化身!
我们经常见祖宗都要睁眼了,谷老就是祖宗的活化石的一样的老人啊……”
郑平原心情很好,点头道:“这个很好,报社的记者最好是把这个故事记录一下,回头看能不能拟成稿子,我们要多角度宣传,这个角度就非常好!”
郑书记一句话,随行的报社总编孙小屁... -->>
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