第四百四十三章 结论

    当着丁志鹏等人的面，孙道孚等人并不能有太多的讨论。

    很快，孙道孚就拨出了电话，与上边讨论了起来。

    很短的时间限制，让荣尚国很不满意，对苏城道：“谈判就要认真来谈，限制时间算什么事？”

    “长时间的拖下去，对双方都不利，所以，如果今天不能决定的话，大华实业自然要有别的出路。”苏城的解释，自然不能得到荣尚国的认可。

    “就算延迟一两天，也没有关系吧？”

    “大华实业当然没有关系，但是，江南造船厂是否有关系，我就不能保证了。”苏城语气不善的道：“如荣总所见，大华船业在基础薄弱的情况下，用了不到一年的时间就发展了起来。以大华目前的规模，如果支持一家中小型船厂，您觉得，用多长时间，能发展成江南造船厂的规模？”

    荣尚国瞪大眼睛，其他人也没料到苏城说的如此直白。

    平江造船厂的总经理就是出生于江南造船厂的，此时，他呵呵一笑，解围道：“就算大华能用一年的时间，扶持一家江南造船厂出来，那也要耽搁一年的时间不是？何况，江南造船厂的底蕴，是其他船厂不能相比的。”

    “江南造船厂的底蕴，还包括数千名退休工人，以及每年2000万元的亏损。”苏城紧接着他的话，说道：“大华船业计划要扩散技术，也有半年的时间了，我们可不想再等半年了。所以……如果今天没有结果的话，大华实业只能考虑一家更简单的船厂做技术扩散。”

    荣尚国听的重重哼了一声。有脾气不能发，他也够郁闷了。

    苏城却是一笑，道：“说实话，我们如果不是希望将技术扩散到中国企业，将会采取更积极的经营措施。所以，贵方的拖延，也应当有一个限度。”

    “苏董的意思是，江南造船厂还不入你的眼？”

    “和这几家公司相比，您觉得呢？”苏城伸手从张超那里，要来一叠文件，放在桌面上推给荣尚国。

    文件里，正是几家船厂申请技术转让的申请书。

    “智利航运国际有限公司。”

    “韩进造船。”

    “韩国汉堡商业船舶有限公司。”

    三张纸上的三个名字，全是超过江南造船厂的世界级大型造船公司。也许再过20年，得到了国家全力扶持的江南造船厂，在花销了上百亿元人民币，借助国内航运市场的强劲动力，能够与这三家造船公司比肩，但在93年，中国的造船水平，着实不高，中船捆绑起来，也比不上三家公司中的任何一个。

    荣尚国愣愣的看着申请书，不确定的道：“大华要与他们合作？”

    “我更愿意相信国内厂商的能力。但是，也请各位尽快决定。”苏城的声音冷静，明显不是胡乱说的。

    此时的大华实业，经过一年的实践，算是彻底的掌握了巨型总段造船法和平地造船法。以前的时候，还可能因为技术不成熟而等待中船自我调整,如今到了飞速上升阶段，自然不可能再等下去。

    荣尚国愤然道：“口口声声说爱国，又为什么把价格压的那么低？”

    “大华开出的价格是恰当的，也是有竞争力的，外国工厂要想得到这样的股份交换条件，想都别想。”苏城撇撇嘴，又道：“有设备有厂房有技能培训，再加上优秀的工人，这样的工厂，自然能进入上升通道。多给出现金，难道是为了建几个漂亮的办公楼？”

    “你说的这是什么话？”不止荣尚国，其他的中船人也受不了了。

    苏城摊开手，道：“大华假如收购了你们20的股份，你们就要做好类似的对话的准备。我不光是说说而已，还会派人详细的查证自签约之日起的所有账目记录。”

    几个人的脸都绿了。苏城可是当着发改委的一群官员在说话。

    但是，要让他们说出停止合作的话，他们也说不出来。不提技术**的重要性，就是苏城谈到的账目记录，也将他们卡死在此。

    谁要是现在说退出，岂不是声明自己的账目有问题？

    丁志鹏笑着将话题岔开了，继续谈论经济的问题。

    孙道孚好像没听到他们的讨论似的，坚持打电话。

    到了晚饭时间，发改委的官员们各回各家，中船众仍然留在会议室中。

    无论苏城怎么逼迫，这么大的事情，总不是一句话就能解决的。

    熬了一晚上。第二天中午，孙道孚才终于等到了电话，疲惫不堪的对苏城说道：“我们原则是同意大华的收购要求，还有什么问题吗？”... -->>
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