七点三十五分两艘“南达科他”级战列舰抓住了这场海战中最后的机会也是唯一的机会开始追击转向后向北航行的德舰。*
只是两艘美舰所做出的努力并没有收到回报。
原因就是“南达科他”级战列舰的最高航速只有二十八节而且在接近满载吨位时的最高航速只有二十七节。虽然两艘“腓特烈三世”级战列舰也接近于满载状态但是最高航速能够达到二十九节。
这两节的差距决定了两艘美舰无论如何也无法追德舰。
追不就等于战败。
别忘了此时已经是七点三十五分。
虽然现在是北半球的冬季日出的时间要比夏季晚得多但是天色已经放亮双方的航空兵随时有可能出现在战场。
显然德军的航空兵做了更加充足的准-更新首发备。
要知道这是由公海舰队发起的伏击行动希恩斯肯定早有准备而英军是在遭到伏击之后才开始准备。
此外希恩斯也没有给两艘美舰任何机会。
虽然他很想击沉两艘“南达科他”级战列舰但是理智占了风现实告诉他接下来要做的就是避免与两艘美舰交战把剩下的战斗交给航空兵没有必要为了多击沉两艘战舰而付出代价。
事实在“前卫”号与“乔治五世”号被击沉之后。希恩斯就打赢了这场海战。
即便没有后面的战斗。英国皇家海军保住了四艘快速战列舰也没有能力去拦截意大利舰队。
此外本土舰队的士气肯定遭到重创。
加“安森”号与“豪”号遭到重创已经丧失了战斗力仅剩下了两艘战列舰本土舰队更加不可能去拦截意大利舰队。
问题是要想摆脱美舰也不是一件容易的事情。[]
要知道在七点三十五分的时候双方的距离已经缩短到了十一公里以内。即便德舰有速度优势也需要三个小时才能把距离扩大到二十二公里因此只要美舰追击就能对德舰构成威胁。
更重要的是。两艘美舰的舰首方向都有六门主炮。
在追击德舰的时候两艘美舰一直在开火。
要命的是在四艘德舰中位于队列后方的不是两艘防护强大的战列舰而是两艘防护薄弱的战列巡洋舰!
虽然“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰的速度更快即便在满载情况下也能够达到三十二节但是这同样意味着两艘战列巡洋舰需要一个半小时才有望与美舰拉开距离。离开美军的打击范围。
一个半小时显得太漫长了。
七点四十分不到“格奈森硇”号就遭受了重创一枚从“马萨诸塞”号打来的十六英寸穿甲弹准确无误的击中了“格奈森硇”号的舰尾不但导致邻近尾部主炮炮塔的甲板变形卡死了炮塔还导致尾部舰体破裂。勉强跟随“沙恩霍斯特”号航行了十多分钟后“格奈森硇”号不得不转向退出编队。
有趣的是美舰没有继续攻击“格奈森硇”号而是把炮口转向了“沙恩霍斯特”号。
显然美舰的目的也很明确。尽可能多的重创德舰降低公海舰队的战斗力。至少对今后几个月来说那些遭到重创的战舰与被击沉没有什么区别。从战略讲如果公海舰队丧失了战斗力至少在未来几个月里。对英国本土的威胁将大幅度降低英国依然有机会坚持下去。
“沙恩霍斯特”号没有退出编队。也就不可避免的成为了美舰的打击对象。
七点五十五分“沙恩霍斯特”遭到重创。
虽然这挨了一枚穿甲弹但是弹着点与“格奈森硇”号几乎一样就在尾部主炮炮塔后面的甲板。[ 找小说素材就到]
结果就是“沙恩霍斯特”号不得不在八点过后退出编队。
这下直接面对美舰的就是“威廉一世”号了。
虽然在八点之前希恩斯对编队做了调整让“腓特烈三世”号向左偏航从而让两艘战列舰错开可以同时向美舰开火还击。但是“腓特烈三世”级的主炮配置方式与“南达科他”级一样三座三联装炮塔是两前一后。也就是说两艘“腓特烈三世”级的后向主炮火力仅相当于一艘“南达科他”级。
要命的是美舰在追击的时候也错开了队列让两艘战列舰都能开火。
显然在这种情况下两艘德舰肯定打不过两艘美舰。
可以说这是公海舰队处境最为艰难的时候。
只不过这仅仅持续了十多分钟。
>
本章未完,点击下一页继续阅读