最初中**方高层认为可以像对付英国与日本那样 通过战略轰炸迫使美国投降。*
在一九四五年底中国空军还专门为此制订了一份规模庞大的作战计划。在这份被很多人认为是疯狂至极的计划中中国空军打算在美国本土西面、东面与南面各夺区一座前进基地然后部署万架重型轰炸机对美国本土的核心地区进行昼夜不断的轰炸最终迫使美国投降。
显然这是一份超前了数十年的战争计划。
要知道美国不是一个岛屿型国家而是一个大陆国家而且空军暂时还不具备单独打败一个国家的能力。
所幸的是到了一九四六年残酷的现实让中国高层认清了问题。
可以说轰炸只能削弱美国的战争实力但是要让美国投降就必须把军队送美国本土在美国本土好好打一仗。
原因很简单在一九四六年三月到九月的半年间中国空军在轰炸美国本土西海岸地区的战斗中损失了近三百架重型轰炸机而且都是极为昂贵的“超级空中霸王”阵亡与失踪飞行员数千名取得的战果却并不显著。
甚至可以说持续半年的轰炸并没有对西海岸地区的美军造成多大影响。
虽然这与轰炸策略有关即这半年的战斗中主要打击的是军事目标而不是更有战略价值的工业目标而对日与对英战略轰炸都表明最只得打击的是工业目标其次是国家基础设施即便是平民生活的社区也要比军事目标更有价值而轰炸军事目标往往会得不偿失。
但是最主要的问题还是作战半径太远了让轰炸机群不得不单独面对美军完善的防空系统。
显然根本不可能通过战略轰炸来迫使美国投降。
只是也不能否定战略轰炸的价值。
比如在轰炸美国本土西海岸地区的战斗中中国空军就让居住在这里的美国平民品尝到了战争的滋味。(找小说素材就到 )
对于还没有经受过战火考验的美国人来说这无疑让他们认清了战争的本质。
也正是如此西海岸地区的美国人的反战情绪更高甚至出现了一些反对把战争继续进行下去的民间组织。
显然轰炸沉重打击了美国的军民士气。
到了九月底随着攻打美国本土的作战行动进入最后的准备阶段加囤积物资的速度比顾祝同的预期慢得多所以顾祝同不得不下令降低轰炸强度把轰炸机群的出动频率由两天一次降低为三天一次。到了十月底又降低到子一周两次而到了年地的时候则降低到了半个月两次。
显然这是没有办法的事情。
要知道战略航空兵消耗了太多的资源如果不加遏制的话那么海军陆战队在登美国本土之后就得不到足够多的作战物资。
一九四六年的最后一个季度攻打美国本土的准备工作开始加速。
十月初登陆舰队就到达了夏威夷群岛。
当时夏威夷岛的美军已经投降所以陆战队在夏威夷岛附近开辟了铛泊地登陆舰队没有进入珍珠港。
为了让运输船只能够以最快的速度装卸货物连战斗舰队多只能在港外停泊。
到了十月底到达夏威夷群岛的舰船已经超过了一千艘。
当然这还是不最终结果接下来的两个月里平均每天都有十艘以的舰船到达群岛东部的某处临时铛泊地。
十一月陆战队的作战部队陆续开赴夏威夷群岛。
当时为了减轻海运负担大部分陆战队官兵都是乘娄运输机到达目的地的。
为此顾祝同调集了数百架大型运输机。[ 找小说素材就到]这些运输机一般从琉球岛起飞途径关岛、威克岛与中途岛最后到达再胡岛或者夏威夷岛全程飞行时间超过二十个小时因此需要在中途某个地方停留数个小
时。
事实这也是大战期间规模最大的一次空运行动。
虽然在战争中交战双方都大量使用过空降兵特别是德意志第二帝国陆军但是大规模空运却从来没有过。主要就是空运不但运力有限而且成本极为高昂几乎是海运的一百倍。
当然这场空运也证明了空运的价值。
要知道中国空军在战后大力发展战略空运力量打造出了世界规模最庞大、运力最强大的运输机群就与这次空运有关。
不可否认空运确实存在很多弊端而且以当时的技术水准也主要用于运送人员。
只是同样不能否认空运的发展潜力极为巨大而且有一项超越了其他所有运输方式的优势。
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